Адрес: 665477, Иркутская область, Усольский район, п Тайтурка, ул Победы 18Строительство вагоноремонтного предприятия «Новотранс» было начато в июне 2007 г. на месте обанкротившегося лесопромышленного предприятия в поселке Тайтурка Усольского района и построено было буквально за год. Торжественное открытие предприятия прошло 1 августа 2008 г. Планируемая мощность предприятия составляет 8000 вагонов в год.
30 декабря 2008 г. присвоен условный номер 1314 на право производства планового вида ремонта грузовых вагонов, а также ремонта колесных пар со сменой элементов.
18.02.2009 г. был отремонтирован деповским ремонтом первый вагон, а 28.05.2009 г. был выпущен из ремонта 1000 по счету вагон.
Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» укомплектовано новейшим технологическим оборудованием, позволяющим обеспечить качественное производство ремонта грузовых вагонов и ремонта колесных пар со сменой элементов, изготовление широкого спектра запасных деталей в подсобно-заготовительном цехе в максимально короткие сроки. Имея полную номенклатуру запасных частей и материалов предприятие оказывает весь спектр услуг по ремонту вагонов, что исключает необходимость участия заказчика в комплектации вагона основными узлами и деталями.
ВИДЫ УСЛУГ
Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» специализируется на:
- производство капитального и деповского ремонта полувагонов, крытых вагонов, вагонов-платформ, 6-осных думпкаров, нефтебензиновых цистерн, длинобазных вагонов для перевозки автомобилей, леса, контейнеров;
- ремонт колесных пар грузовых вагонов со сменой элементов;
- покраска грузовых вагонов;
- модернизация узлов и деталей грузовых вагонов, а именно:
● тележек модели 18-100 (установка износостойких элементов в узлах трения);
● автосцепок (установка новой конструкции расцепного привода валика подъемника от саморасцепа вертикальных перемещений корпуса автосцепки на вагонах для перевозки опасных грузов);
● установка тормозного оборудования с безрезьбовыми соединениями.
.jpg)
ПРОИЗВОДСТВО
Вагоносборочный цех
- Используются универсальные подъёмные передвижные площадки, которые позволяют безопасно для работающих и качественно отремонтировать кузова вагонов.
- Оборудование для ремонта кузовов полувагонов, разработанное с учетом инновационных технологий ремонта, не имеет аналогов в стране.
- Оснащен установками для пневматического и гидравлического испытаний котлов вагонов-цистерн.
Колёсно-роликовый цех.
- Оснащён новейшим измерительным и испытательным оборудованием
- Оснащён средствами неразрушающего контроля, применение которых обеспечивает высокое качество ремонтных работ и позволяет обеспечить гарантированный межремонтный пробег.
- Парк хранения колесных пар и литых деталей занимает территорию 7000 квадратных метров и позволяет хранить необходимое количество запчастей для ремонта 8000 вагонов в год
Тележечный цех.
- Оснащен новейшим измерительным оборудованием типа установок «Спрут-М», «Лазер-М» и т.д., что обеспечивает высокое качество ремонта ходовых частей вагонов
Автоконтрольный пункт.
- Оснащен новейшими столами и испытательными стендами производства ООО НПП «Тормо» и ПКБ ЦВ, что позволяет производительно и качественно, с выполнением всех требований нормативной документации, выполнить ремонт тормозного оборудования грузовых вагонов.
- По итогам аттестации присвоена 1 категория и условный номер А514
Подсобно-заготовительный цех
- Оснащён производительными современными металлообрабатывающими станками,
- Оснащен гидравлическим прессовым оборудованием производства ЗАО «ТД «Энерпром», что позволяет изготовить стойку полувагона целиком,
- Современная машина газо-плазменной резки позволяет изготовить деталь любой сложности с минимальными потерями материала.
Контрольный пункт автосцепки.
- Оснащен конвейером для ремонта автосцепок, а также всем необходимым оборудованием для восстановления и обработки изношенных поверхностей.
